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BEVERLY 300 ABS-ASR
BEVERLY 300 ABS-ASR by Police
BEVERLY 300 S ABS-ASR
BEVERLY 350 ie ABS-ASR by Police
BEVERLY 350 Sport Touring ABS-ASR

LIBERTY 125 ABS Iget
LIBERTY 125 S iget ABS
Medley 125 Iget ABS
Medley 125 SE Iget ABS
Medley S 125 Iget ABS

LIBERTY 50 Iget (4T)
LIBERTY 50 S Iget (4T)
NRG (2T) Euro 4
Typhoon 50 Euro4
ZIP 50 4T Euro 4

MP3 300 HPE ABS ASR
MP3 300 SPORT ABS ASR HPE
MP3 350 ABS-ASR
MP3 500 HPE Business ABS-ASR
MP3 500 HPE Sport ABS-ASR
MP3 500 HPE SPORT ADVANCED

Vespa 946 RED

GTS RST Classic MY19 125iget / 300 HPE
GTS RST Super MY19 125iget / 300 HPE
GTS RST SuperSport MY19 125iget / 300 HPE
GTS RST SuperTech MY19 125iget / 300 HPE
GTS RST Touring MY19 125iget / 300 HPE

Primavera 125cc i-Get 3V ABS MY18
Primavera 125cc i-Get 3V TOURING ABS MY18
Primavera 50cc 4T i-Get 3V MY18
Primavera 50cc 4T i-Get 3V TOURING MY18
Primavera S 125cc i-Get 3V ABS MY18
Primavera S 50cc i-Get 3V MY18

Vespa Sei Giorni 300cc HPE MY19
Vespa Sei Giorni 300cc MY17/18

Sprint 50cc 4T i-Get 3V MY18
Sprint S 50cc 4T i-Get 3V MY18
Vespa Sprint 125cc i-Get 3V ABS MY18
Vespa Sprint S 125cc i-Get 3V ABS MY18

GTS Notte 125/300cc MY17/18
Sprint Notte 50/125cc

GTS Yacht Club 125/300cc MY 17/18
Primavera Yacht Club 50/125cc

Vespa Elettrica

RSV4 1100 Factory 2019
RSV4 1100 RR 2019
RSV4 RF E4 MY 2018
RSV4 RR E4 MY2017 / MY2018

Dorsoduro 900
Shiver 900

TUONO V4 1100 FACTORY E4 MY18
Tuono V4 1100 Factory MY19
TUONO V4 1100 RR E4 MY 2017 / MY 2018
Tuono V4 1100 RR MY19

RS 125 REPLICA MY19
Tuono 125 E4

RX 50 Factory E4
SX 50 E4
SX Factory 50 E4

Scarabeo 2T E4 MY18
SR 50 R E4
SR Motard 50 E4

AUDACE 1400 ABS
CALIFORNIA 1400 TOURING MY 2017
ELDORADO 1400 ABS

V7 III CARBON
V7 III LIMITED
V7 III MILANO
V7 III Night Pack
V7 III RACER
V7 III ROUGH
V7 III SPECIAL
V7 III STONE

V9 BOBBER
V9 BOBBER SPORT
V9 ROAMER
Actualités

Lancement de la Moto Guzzi V85TT !

 01/03/2019

Venez découvrir la nouvelle Moto Guzzi V85 TT, le trail néo-rétro très attendu par le marché !

Dédiée aussi bien pour des voyages sur longues distances que pour des trajets quotidiens, elle évoque aisément les raids des années 80 de par son style, son charme et l’émotion qu’elle dégage.
Moto Guzzi, la marque pour les amateurs de longs voyages aventureux, pour les motards qui pointent un endroit sur la carte et roulent jusqu’au bout de l’asphalte, en parfaite harmonie avec leur machine.

La V85 TT est la première classic travel enduro de Moto Guzzi. Elle conserve les valeurs et l’authenticité de la marque de Mandello tout en offrant une expérience de conduite inimitable. Le sigle TT fait référence à « tuttoterreno » (tout-terrain) et exprime l’âme aventurière de la moto.

La V85 TT se veut la réincarnation de l’intemporalité et de la simplicité notamment par le galbe de son réservoir, le dessin des flancs et du garde-boue avant et son nouveau moteur V-Twin 850cc, un bicylindre de 90° transversal refroidit par air qui atteint les 80CV. C’est une moto confortable même chargée, qui garantit un confort à son pilote par son saute vent en Plexiglas fumé et par les protèges-mains installés sur le guidon protégeant du vent et du froid. Le réservoir dispose d’une capacité de 21 litres (soit une autonomie de plus de 400km). La hauteur de la selle (830mm), la faible largeur de la moto ainsi que le poids de 208kg garantissent un confort et une conduite optimale en position assise, à basse vitesse, comme en position debout (propre à l’Off-road).

La V85 TT dispose aussi de trois modes de conduite : Route, Pluie, Off-road. Une fois activé, le mode sélectionné dispose d’une cartographie différente au niveau du moteur et de beaucoup d’autres adaptations qui garantiront une expérience de conduite incroyablement adaptée au terrain. Elle dispose aussi d’un tableau de bord TFT et d’une vaste gamme d’accessoires conçus par Moto Guzzi.

Vous trouverez sur le site de la V85 TT tous les descriptifs techniques du modèle et autres informations intéressantes à connaître !
Venez dès maintenant essayer la v85 TT dans notre concession !

Lancement de la RSV4 1100 Factory !

 01/03/2019

Aprilia lance la RSV4 1100 Factory, la RSV4 la plus rapide de son histoire : un moteur V4 de 217 CV et une moto allégée au possible !

On y retrouve des freins et un châssis encore plus avancés, qui traduisent un objectif clair de la part d’Aprilia qui est de faire de la RSV4 1100 la Superbike la plus proche des motos de course en matière de performances et d’efficacité.

La moto est principalement composée de matériaux nobles tels que l’aluminium, le carbone ou le titane. Elle présente un look travaillé, avec de nombreux rappels de coloris et de matières, de façon à exceller les caractères exclusifs des matériaux qui la composent. On trouvera notamment de nombreuses pièces en carbone (aile avant, flanc, entre autres) qui contrasteront largement avec la finition en titane du tuyau d’échappement homologué Akrapovic de cette magnifique RSV4.

L’augmentation de sa cylindrée à 1078 cm3 a été possible grâce aux excellents retours d’expériences reçus de la part des professionnels de la moto et du grand public concernant la solution qui a été appliquée au Tuono V4, la version naked du RSV4 passée, de 1000 à 1100 cm3 en 2015.

Aprilia RSV4 1100 Factory est doté d’un bouquet de contrôle exceptionnel directement tiré de la technologie gagnante du Superbike. Ce système, l’APRC (Aprilia Performance Ride Control), est un des plus complet du marché. Il comprend, entre autres, l’ATC (Aprilia Traction Control), l’AWC (Aprilia Wheelie Control), l’ALC (Aprilia Launch Control) ou encore l’AQS (Aprilia Quick Shift).

Vous trouverez sur la page produit RSV4 1100 Factory tous les descriptifs techniques et brochures téléchargeables du modèle ainsi que d’autres informations intéressantes à connaître !
Rejoignez les Aprilia Racers Days pour essayer la gamme RSV4 sur piste ! Plus de détails ici 

Nouveau, choisissez la LLD !

 13/09/2018

Financez votre scooter en
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PAS DE PROBLÈME DE REVENTE

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(1) La location longue Durée est réservée aux particuliers, pour l’achat d’un véhicule neuf ou VD (- 6 mois / - 10 000 km), avec un kilométrage préalablement défini avec le concessionnaire. Exemple de Location Longue Durée sur 36 mois et 15 000km avec un 1er loyer de 2 564.70€ suivi de 35 loyers mensuels de 120.42€, pour un Piaggio MP3 350 au tarif de 8 549€. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise en état et des kilomètres supplémentaires, le cas échéant. Entretien selon préconisations constructeur inclus, hors pneumatiques. Garantie et Assistance constructeur de 2 ans + 1 an d’extension d’assistance et de garantie. Offre non cumulable réservée aux particuliers, valable du 01/09/2018 au 30/11/2018 Sous réserve d’acceptation par Viaxel. Cette publicité est conçue par Viaxel Financement, département et marque de CA Consumer Finance, SA au capital de 554 482 422 euros - 1 rue Victor Basch - CS 70001 - 91 068 MASSY Cedex - 542 097 522 RCS Evry - Intermédiaire d’assurance, inscrit à l’ORIAS (Organisme pour le Registre des Intermédiaires d’Assurance) sous le n° 07 008 079, consultable sur www.orias.fr et est diffusée par votre concessionnaire PIAGGIO, qui est intermédiaire de crédit non exclusif de CA Consumer Finance, qui apporte son concours à la réalisation d’opérations de crédit à la consommation. Ce financement n’est pas soumis à la réglementation du crédit à la consommation.
*Si la chaîne de TVA est non interrompue.

NOUVELLE TUONO 125

 27/07/2017

Et si votre première moto rimait avec Tuono ?


Agressive, sportive et dynamique, la Tuono 125 est de retour, au style largement inspiré de sa grande soeur.


Avec son carénage au look sportif, un châssis de pointe, son monocylindre 125cc à 4 temps, la Tuono 125 incarne totalement notre ADN racing pour le plus grand plaisir des plus jeunes et des amateurs de petites cylindrées. Une streetfighter 125cc qui possède tout d'une grande.



Venez la découvrir dans notre concession !


TUONO V4 1100 MY2017 : TOUJOURS PLUS PERFORMANTE

 07/06/2017

Le plus puissant, le plus rapide et le plus sportif des roadsters, dérivé de la mythique RSV4, continue d’évoluer pour atteindre des niveaux de performances exceptionnelles !


C’est ce qu’à toujours été l’Aprilia Tuono: une Superbike au guidon haut, imbattable sur piste et source de plaisir sur route.

Seul naked avec un moteur 4 cylindres de 65°, la Tuono s’impose comme le plus puissant, le plus technologique et le plus sophistiqué des roadsters qui n’ait jamais été conçu : “l’excellence” dans tous ses aspects.

Une moto vous offrant tout le confort et le plaisir qu’autorise un guidon haut, grâce à son excellent châssis doté de nouveaux freins et suspensions issus de la RSV4, à la puissance de son inimitable moteur V4 porté à 1100cm3 pour 175cv et à l’inégalable système de contrôle électronique APRC, pour plus de praticité et de commodité.

La nouvelle gamme Tuono V4 1100 se décline en deux modèles – RR et Factory – caractérisée par un niveau de sophistication et de puissance impressionnant, ainsi que son tout nouveau tableau de bord TFT.
 

Venez découvrir dès à présent la nouvelle Aprilia TUONO V4 1100 dans notre concession.



APRILIA RSV4 MY2017 : L'INIMITABLE SUPERBIKE

 07/06/2017

L’APRILIA RSV4 CONTINUE D’ÉVOLUER POUR RESTER LA MEILLEURE SUPERBIKE JAMAIS PRODUITE À CE JOUR


Directement inspirée de la piste, cette moto de série possède toutes les armes pour procurer à ses détenteurs les mêmes émotions que les motos conçues par Aprilia Racing.

Subtile mélange de design et de performances, cette RSV4 2017 est l'arme ultime sur le segment des hypersport. Directement conçue par les ingénieurs du département Aprilia Racing, cette nouvelle RSV4 est equipée de tous les raffinements techniques et électroniques auquel un pilote peut aspirer, tel que le nouveau système Ride by Wire intégré à la poignée de gaz et le nouveau package d’assistance au pilotage, APRC.
Côté moteur, il s'agit tout simplement du moteur le plus révolutionnaire et puissant jamais fabriqué par Aprilia. Un moteur unique et incomparable en raison de son électronique, et de son extrême compacité et légèreté, tout en gardant son inimitable sonorité

Pour garantir performance et sécurité une fois au guidon de ce bijou de technologie italienne, le châssis a lui aussi été revu avec l’arrivée de nouveaux freins et suspensions. 

Cette RSV4 constitue une plateforme technique de très haut niveau prête a restituer au pilote les sensations d’une « replica de course ». Une moto directement déclinée de la piste, mais homologuée pour la route.

La nouvelle gamme RSV4 se décline en deux modèles – RR et Factory – caractérisée par un niveau de sophistication et de puissance sans précédent, ainsi que son tout nouveau tableau de bord TFT, directement inspiré de la course.

Venez découvrir dès à présent la nouvelle Aprilia RSV4 dans notre concession

VESPA IS YOUNG

 11/05/2017

Une icône de style à haute technologie 

            Confortable, pratique, protectrice, Vespa combine son élégant style urbain avec l'esprit du voyage, une vocation toujours incarnée par la marque. Brillant mariage entre tradition, innovation et respect pour l'environnement, choisissez la Vespa qui correspond à vos envies 


  • Primavera 

La Primavera a toujours gardé les valeurs qui ont fait son succès depuis 48 ans. Jeune, innovante, technologiquement avancée, agile et dynamique, attentive au respect de l’environnement, dotée d’un moteur performant, la Primavera est l’icône de plusieurs générations, devenant un modèle mythique et l’un des plus grands succès de l’histoire de Vespa.

Disponible en 50 et 125cc


  • Sprint

La Sprint est la version la plus moderne de l’esprit sportif de Vespa. Riche d'équipements techniques les plus avancés,, la Vespa Sprint est née pour le plaisir de conduite, pour faire du trajet quotidien un vrai plaisir! L'héritage d'une tradition de vitalité et de jeunesse avec un petit châssis léger, pratique et protecteur, tout en acier, et caractérisé par une ligne dynamique, marquée par un phare rectangulaire et remarquable pour ses grandes roues de 12 ".  Elle s’équipe désormais de l’ABS de série et du nouveau moteur i -Get Piaggio Euro 4. 

Disponible en 50 et 125cc


  • GTS

La Vespa GTS est inégalée sur le marché. Ce modèle a su combiné l’innovation et l’élégance au plus haut niveau: les lignes élégantes du véhicule offrent une gamme de couleurs sophistiquées et des solutions stylistiques modernes: feux diurnes à LED, nouvelle selle, nouvelle suspension avant, instruments analogiques et numériques avec nouveau graphisme et port USB. Le puissant moteur de 300cc complète la gamme, conforme aux nouvelles normes Euro 4. Il offre une stabilité maximale grâce au système ABS également couplé avec le système ASR sur le modèle 300cc, pour une sécurité de conduite absolue. 

Disponible en 3 versions : CLASSIC, SUPER, TOURING toutes les 3 en 125 et 300cc et ABS. 


Venez découvrir dès à présent les nouvelles Vespa dans notre concession

http://www.vespa.com/fr_FR/la-gamme-vespa.html


Nouvelle Moto Guzzi V7 III

 04/01/2017

POUR CÉLÉBRER LES CINQUANTE ANS DE LA NAISSANCE DU PREMIER MODÈLE, MOTO GUZZI PRÉSENTE LA V7 III. LA TROISIÈME GÉNÉRATION DE LA MOTO GUZZI UNIVERSELLEMENT CONNUE ET PLUS APPRÉCIÉE. CHAQUE DÉTAIL A ÉTÉ DÉVELOPPÉ POUR UNE SATISFACTION MAXIMALE: POUR ÊTRE ENCORE PLUS FIER DE POSSÉDER ET DE CONDUIRE SA V7,TOUT EN GARDANT L'ORIGINALITÉ ET L'AUTHENTICITÉ DE CETTE ICÔNE.

La V7 est l'un des modèles les plus célèbres et connus de Moto Guzzi. La renommée mondiale est due à sa capacité de rester fidèles aux attentes et à la réputation d'une marque légendaire comme Moto Guzzi. Depuis 1967, année où a commencé la vente des premiers modèles en Italie, la V7 est devenue la pierre angulaire de la gamme et le représentant par excellence de la moto italienne,différente en termes de contenus et de conception, en mesure d’être appréciée par un public véritablement transversal et diversifié .

 

Cinquante ans après le lancement du premier modèle, Moto Guzzi propose le troisième acte d'une œuvre majeure : la V7 III. Le défi de la nouvelle version d'une moto si noble, riche en histoire et de succès, est des plus difficile, prenant en compte que la V7, depuis 2009, est la plus vendue de la marque et l'entrée dans le monde des motos Moto Guzzi, un modèle dédié aussi bien à un public féminin que masculin, ainsi qu’aux plus jeunes désireux de posséder fièrement l'une des motos les plus emblématiques de la production de Mandello del Lario.


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